SCEM: GRANDES SOLUCIONES
ASESORAMIENTO INTEGRAL DE ALTA CALIDAD Y COMPROMISO PARA NUESTROS CLIENTES
Una de las grandes premisas de SCEM LTDA., es poder entregar a nuestros clientes soluciones integrales en transmisión y control de potencia, con este proyecto tuvimos la oportunidad de involucrarnos de manera integral y completa durante 11 meses en todo el proceso de Estudios, Diseño, Selección, Fabricación y Transformación, Cálculos de Elementos Finitos, Montaje, Pruebas y Seguimiento.
LA NECESIDAD
La estructura, ubicada en el Servicio Portuario Patillo (Puerto N°2) en Iquique, es una Correa telescópica de 100 toneladas que transporta 1800 toneladas de material salino por hora a los barcos cargueros de exportación. Esta estructura presentaba riesgo inminente de deslizamiento lo cual podría generar daños estructurales con alto riesgo de accidentes debido al deterioro generado por condiciones ambientales y de uso.
El pasado mes de Abril se dio conclusión al gran proyecto “Sistema de Frenos de posicionamiento y de emergencia” para la empresa alemana K+S Aktiengesellschaft “K+S AG”, líder mundial en la producción de Sal y uno de las principales proveedores de fertilizantes del mundo.
ESTUDIOS, DISEÑO Y DESARROLLO
Sopesando todas las variables de ambiente y uso de la Correa Transportadora, SCEM realizó los estudios estructurales pertinentes, los cuales son clave para el proceso de selección y diseño de las piezas a usar, el desafío: Un sistema de frenos de posicionamiento y de emergencia que permitieran un frenado rápido y seguro a pesar del peso de la carga. Para el proceso de diseño y transformación de piezas, SCEM, de la mano de Metal Mecánica Andes LTDA, incursiona con la tecnología de Cálculos de Elementos Finitos, permitiendo entregar piezas especialmente diseñadas con materiales de alta resistencia y durabilidad. Contando con un equipo de profesionales altamente calificados en la industria metal mecánica, se inicia el montaje de la estructura diseñada, el cual toma un mes de los 11 meses totales de duración del proyecto, llevando a feliz término en el mes de abril de 2018 una tarea realizada de manera minuciosa y detallada.
FINALIZACIÓN Y SEGUIMIENTO
El sistema de frenos de posicionamiento y de emergencia instalado tiene por objetivo mantener la correa telescópica en posición de trabajo e igualmente frenar la lanza bajo una posible falla o mal funcionamiento del sistema de desplazamiento realizado por el huinche con cable de acero. Este seguro sistema cuenta con 6 Frenos Hidráulicos de Mordazas cada uno un esfuerzo de frenado de 40KN por acción de resortes, controlados desde una sola Unidad Hidráulica para frenado de emergencia, un Encoder incremental para controlar la velocidad de desplazamiento de la lanza y un Panel de Actuación donde se integran el sistema de control con el panel principal. El Ingeniero Andrés Puglisevich, Gerente Técnico del proyecto, comenta que: “Para nuestras empresas este era el paso que nos faltaba, ya que hasta la fecha hemos suministrado para muchos clientes soluciones integrales entregando equipos modulares los cuales eran montados posteriormente por los clientes. En cambio de esta vez pasamos por todas las etapas o sea de diseño, calculo, fabricación, construcción y montaje en terreno”. Con esto, se da inicio a un renovado enfoque de soluciones para nuestros clientes y una apertura de nuevos negocios para nuestra compañía.-.
